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Conheça a bicicleta Scott Spark 930 2024 - O máximo em desempenho e versatilidade
Projetada para entregar o máximo em performance e versatilidade, a bicicleta Scott Spark 930 2024 é a combinação perfeita de eficiência, conforto e velocidade. Seja você um ávido mountain biker ou um entusiasta do ciclismo, esta MTB lhe oferecerá uma experiência de pilotagem de outro nível.
Tecnologias
Suspensão TwinLoc
A Spark equipa o nosso Sistema de Suspensão Twinloc. O TwinLoc...
A Spark equipa o nosso Sistema de Suspensão Twinloc. O TwinLoc é um sistema de suspensão patenteado pela SCOTT que funciona interligando o amortecedor, a suspensão e, em última análise, o quadro através de um manípulo remoto no guiador. Com este manípulo, o ciclista pode escolher entre os três modos de utilização, Descida, Controlo de Tração e Bloqueio, alterando assim a geometria da bicicleta, o amortecimento das suspensões e a dureza e progressividade da mola em simultâneo. Com o Twinloc, pode ter três bicicletas numa só.
Acesso Fácil ao Shock
O acesso ao amortecedor é facilitado através...
O acesso ao amortecedor é facilitado através de uma tampa situada na área do bloco pedaleiro. Isso faz com que seja mais fácil ajustar o retorno, compressão, pressão do amortecedor e instalação ou substituição do cabo do nosso Sistema de Suspensão TwinLoc.
Fácil Ajuste de Sag
Definir o sag também é fácil, pois poderá ver qual a medida do sag através...
Definir o sag também é fácil, pois poderá ver qual a medida do sag através de um indicador presente num dos pivôs. Quer saber se está a utilizar todo o curso da suspensão? Espreite através de uma porta situada no tubo do selim, onde poderá ver onde fica o O-ring. Pode movê-lo novamente para a posição inicial com facilidade de forma a reconfigurá-lo.
Layout de Suspensão Cinemática
Uma bicicleta com suspensão total nunca terá...
Uma bicicleta com suspensão total nunca terá sucesso sem uma boa suspensão. Desde a primeira vez que utilizámos o layout de mono pivô da Spark que nos apaixonámos. Anos depois, ainda acreditamos que, para o ritmo intenso e aspetos técnicos das provas de cross-country modernas, este é o melhor sistema. O layout da suspensão da Spark tem uma cinemática comprovada, muito específica e menos massa não suspensa. A utilização de um pivô flexível na escora superior é uma solução ideal para bicicletas nesta gama de curso. Isto permite-nos manter um sistema muito leve e, ao mesmo tempo, garantir o desempenho ideal da suspensão.
Ferramenta no Eixo Traseiro
A nossa ferramenta no eixo traseiro tem sido...
A nossa ferramenta no eixo traseiro tem sido uma marca das nossas bicicletas durante anos e agora está melhor que nunca. Incorpora uma T25, uma T30 e uma chave allen 6 numa só peça. Com estas três opções podem ajustar todos os parafusos dos pivôs e quase tudo o resto que há para ajustar na bicicleta.
Tecnologia Suspensão NUDE
Amortecedor traseiro com a Tecnologia NUDE têm sido...
Amortecedor traseiro com a Tecnologia NUDE têm sido fundamentais para as bicicletas SCOTT Full suspension por quase duas décadas...
A tecnologia Boost é um padrão em cubos e transmissão, apresenta...
A tecnologia Boost é um padrão em cubos e transmissão, apresenta um design exclusivo. Seu diferencial consiste em um cubo traseiro e dianteiro mais largos, que possibilitam rodas mais rígidas e duráveis, e uma corrente mais curta, o que melhora o desempenho da bicicleta. Com a tecnologia Boost, a sua bicicleta de montanha terá mais estabilidade e eficiência em trilhas acidentadas.
Suspensão Integrada Patenteada
A plataforma possui um amortecedor integrado...
A plataforma possui um amortecedor integrado que aprimora a suspensão sem adicionar peso extra. Essa integração permite maior rigidez do quadro e uma transferência de energia mais eficiente, minimizando movimentos laterais ineficientes. Adicionalmente, rolamentos maiores reforçam a área do pivô, reduzindo movimentos desnecessários. A suspensão integrada facilita o design de quadros com amortecedor mais baixo, diminuindo o centro de gravidade e proporcionando maior estabilidade e dirigibilidade. Além disso, o amortecedor é protegido contra elementos externos, garantindo sua funcionalidade em todas as condições climáticas.
Ângulo de Cabeça Ajustável
Com a nova Spark também poderá ajustar o ângulo...
Com a nova Spark também poderá ajustar o ângulo da caixa de direção em 0.6 graus, pode aumentar ou reduzir o ângulo, melhorando a manobrabilidade ou conforto. Isto pode ser feito sem cortar cabos ou sangrar os freios. Tudo o que precisa de fazer é desmontar o guiador, rodar os copos da caixa de direção em 180 graus e voltar a montar.
Tecnologia EvoLap - Carbono
A tecnologia EvoLap, utilizada para a criação de...
A tecnologia EvoLap, utilizada para a criação de quadros de bicicletas, emprega software FEA para mapear precisamente a direção e colocação de cada camada de fibra de carbono. Isso permite a simulação de diferentes forças e ajustes para obter o quadro desejado. A modelação por computador é utilizada para otimizar a área superficial, simular diferentes orientações de fibras e testar a distribuição de stress. O resultado é um quadro leve e compacto, sem comprometer a rigidez, conforto e resistência ao impacto. A tecnologia EvoLap beneficia toda a gama de produtos.
GEOMETRIA / DESIGN DO QUADRO
Ao trabalhar com atletas como Nino Schurter, Kate Courtney, e o resto da equipa Scott SRAM, fomos capazes de identificar com precisão exatamente o queríamos em termos de geometria.
Queríamos a mais dinâmica das bicicletas de Cross Country, então apontámos para uma solução em termos de geometria que não sacrificasse nada em termos de eficiência quando necessitam de colocar toda a potência no chão ou de voar numa subida técnica, proporcionando assim aos atletas uma condução segura e inspiradora de confiança nas descidas de volta. Pelo que nos foi dito, acertámos em cheio.
Outro dos nossos objetivos passava por manter as coisas leves. Desenvolvemos a Spark para ter duas zonas de construção principais - uma zona de rigidez e uma zona de leveza. Através de reforços no carbono em zonas estratégicas de rigidez, podemos optar por realmente salvar peso na zona de leveza. Algumas áreas do quadro têm menos espessura do que um cartão de crédito!
A nova plataforma Spark foi desenvolvida em torno de uma linha de corrente de 55 milímetros - isto permite-nos fazer coisas muito interessantes. Em primeiro lugar, podemos garantir uma grande folga para os pneus sem perder rigidez - isso é essencial para a transferência de potência. Para além disso, e podemos dizer que esta é uma grande vantagem para os atletas de XC, podemos facilmente montar coroas de 40 dentes.
Todos os rolamentos vêm com uma proteção extra contra os elementos externos para garantir uma melhor performance e maior durabilidade.
🚲Especificações da Bicicleta Scott Spark 930 2024
Componente
Especificação
Quadro
Spark Carbon HMF Mainframe with Alloy 6011 Swingarm / Integrated Suspension Technology / Flex Pivot / Adjustable head angle / Syncros Cable Integration System / BB92 / UDH Interface / 12x148mm with 55mm Chainline
Syncros Fraser 2.0 DC Alloy 6061 D.B. / mini Rise / back sweep 8° / 760mm / Syncros Performance XC lock-on grips
Mesa
Syncros DC 2.0 / Syncros Cable Integration System / 0° rise / 6061 Alloy / 31.8mm / 1 1/8"
Canote de Selim
Syncros Duncan Dropper Post 2.0 / 31.6mm / S & M size 125mm / L size 150mm / XL size 170mm
Selim
Syncros Tofino 2.0 Regular / CRMO rails
Caixa de Direção
Syncros - Acros Angle adjust & Cable Routing HS System / +-0.6° head angle adjustment / ZS56/28.6 – ZS56/40 MTB
Cubo Dianteiro
Formula CL-811 / 15x110mm
Cubo Traseiro
Formula CL-148M / 12x148mm / Micro Spline / Syncros Axle w/Removable Lever with 6mm Allen, T30 and T25 Tools
Raios
Stainless Black 15G / 1.8mm
Aros
Syncros X-30SE / 32H / 30mm / Tubeless ready
Pneu Dianteiro
Schwalbe Wicked Will 29x2.4" EVO / Super Race / TLE / 67EPI / Addix Speed Soft
Pneu Traseiro
Schwalbe Wicked Will 29x2.4" EVO / Super Race / TLE / 67EPI / Addix Speed Grip
Peso Aproximado (KG)
13.5 (Tubeless setup)
Peso Aproximado (LBS)
29.76 (Tubeless setup)
Peso Máximo do Sistema
128kg (O peso total inclui a bicicleta, o ciclista, o equipamento e possíveis bagagens adicionais)
Raio X - Visão Geral
Câmbio Traseiro XT 8100 SGS
Este câmbio traseiro de alta qualidade oferece trocas de marcha suaves e precisas, graças à tecnologia Shimano Shadow RD+ e suas roldanas de 13d. O design de perfil baixo evita danos por impacto, enquanto o estabilizador de corrente reduz o bater e o deslizar da corrente, garantindo uma pedalada suave e eficiente em qualquer terreno.
Canote de Selim Syncros Duncan Dropper Post 2.0
Este canote de selim oferece a liberdade de alternar rapidamente entre uma subida e uma descida com o simples toque de um botão. O canote possui roteamento interno de cabos com controle remoto e a capacidade de anexar selins com trilhos redondos e ovais. Possui um mecanismo de trava hidráulica para garantir que o selim permaneça na posição desejada.
Cassete Shimano Deore M6100
Este cassete oferece a gama completa de inovações tecnológicas de 12 velocidades, incluindo um cassete de ampla gama 10-51T que permite que você encontre a marcha perfeita para qualquer terreno, e a tecnologia HYPERGLIDE+ que aumenta drasticamente a velocidade de troca de marchas, mesmo sob carga.
Freios a Disco Hidráulico Shimano Deore M6120 4 Pistões
Os freios Shimano Deore M6120 são conhecidos por sua confiabilidade e desempenho eficaz. Eles apresentam um design de 4 pistões, o que aumenta a potência de frenagem drasticamente e proporciona uma sensação de frenagem mais consistente, especialmente em condições de uso intenso. É o suprasumo da potência.
Trocador Shimano Deore SL-M6100-IR
Este câmbio é projetado para uso com transmissões de MTB Deore M6100 para cima, de 12 velocidades. A tecnologia I-Spec EV cria um cockpit limpo e otimizado para ação, com uma gama de ajustes mais ampla para se adequar a ciclistas de vários estilos, preferências e tipos de corpo. A tecnologia RapidFire Plus é adequada para trocas rápidas, dando aos ciclistas a capacidade de reduzir três marchas em um único movimento.
Pedivela Shimano SLX FC-M7120-1
Este pedivela faz parte da série SLX M7100 da Shimano, que foi desenvolvida para ciclistas de montanha que desejam explorar novas aventuras. Ele adota as tecnologias do grupo high-end XTR, incluindo a transmissão de 12 velocidades, Micro Spline e Hyperglide+. O pedivela conta com um design sólido e leve, graças aos seus braços de manivela forjados vazados. A transferencia de potência nunca foi levada tao a sério!
Pneu Schwalbe Wicked Will 29x2.4" EVO
É projetado para terrenos difíceis. A tecnologia Super Ground oferece excelente proteção contra furos, enquanto a composição Addix Speed Grip oferece uma boa aderência em uma variedade de condições de trilha. Eles são compatíveis com tubeless, reduzindo o peso e tornando-o menos propenso a furos.
Quadro Spark Carbono HMF
A tecnologia HMF é uma fibra de carbono de alta qualidade usada pela Scott para produzir quadros de bicicleta excepcionalmente leves, duráveis e responsivos. A tecnologia de Suspensão Integrada proporciona proteção ao amortecedor e consequentemente desempenho e durabilidade superiores. O sistema de integração de cabos Syncros mantém tudo organizado e protegido e o padrão BB92 de movimento central, que é mais largo que o tradicional, aumenta a rigidez e a força, melhorando a transferência de potência.
FOX NUDE 5T EVOL Trunnion
Este é um amortecedor traseiro personalizado da SCOTT com ajuste de viagem / geometria. Ele possui 3 modos: Lockout/Traction Control/Descend. O amortecedor tem um grande volume de ar personalizado, DPS e ajuste de recuo. O curso é de 120-80-Lockout. A tecnologia EVOL da Fox aumenta a sensibilidade à pequenas irregularidades do terreno, melhorando o desempenho geral do amortecedor. O design Trunnion refere-se ao método de montagem do amortecedor, que permite um curso mais longo do amortecedor sem aumentar o tamanho total, melhorando assim o desempenho da suspensão.
FORK FOX 34 Float Rhythm Air Grip
A suspensão FOX 34 Float Rhythm Air Grip é uma suspensão de alto desempenho, ela é leve e ajustável, com uma mola de ar e tecnologia Grip Damper que possui um sistema de amortecimento que usa uma válvula de flutuação para melhorar o desempenho do amortecimento, a sensibilidade às pequenas batidas e a durabilidade. Possui três modos de ajuste para diferentes condições de trilha, eixo Kabolt para redução de peso, tubo de direção cônico para maior rigidez e estabilidade, offset de 44mm para estabilidade em alta velocidade e curvas, ajuste de retorno para controle em terrenos acidentados e bloqueio remoto para subidas íngremes e estradas pavimentadas.
Sistema Remoto SCOTT TwinLoc 2
Este sistema permite ao ciclista controlar efetivamente o quadro completo, o garfo e o amortecedor traseiro como um sistema, dando a possibilidade de 3 modos de regulagem para se adaptar ao terreno da melhor forma.
A garantia tem duração de cinco anos para quadros e escoras traseiras, reduzindo para três anos se não houver revisão anual por um concessionário autorizado. Em caso de defeito, a Scott pode optar por reparar ou substituir o produto, ou reembolsar o comprador, considerando o uso anterior. A garantia cobre especificamente quadros, braços oscilantes e forquetas rígidas, excluindo outros componentes e situações de desgaste normal, danos acidentais, manutenção inadequada, entre outros.
Para quadros e escoras traseiras de modelos de bicicleta de Categoria 5 e para forquetas rígidas fabricadas pela SCOTT, a duração da garantia do fabricante está limitada a dois anos.
Para mais informações sobre a garantia acesse GARANTIA.
*As especificações técnicas podem sofrer variações ou mesmo alterações sem aviso prévio.
