Bicicleta Scott Contessa Spark 930 2024

Bicicleta SCOTT Contessa Spark 930 2024: Supere Seus Limites

A SCOTT Contessa Spark 930 2024 é uma bicicleta de montanha full suspension feita para mulheres que não fazem concessões. Combinando tecnologias inovadoras de suspensão, quadro de alumínio leve e especificamente projetado para mulheres, e componentes de alto desempenho, essa bicicleta é a companheira perfeita para enfrentar qualquer trilha.

Tecnologias

Suspensão TwinLoc

A Spark equipa o nosso Sistema de Suspensão Twinloc. O TwinLoc...

A Spark equipa o nosso Sistema de Suspensão Twinloc. O TwinLoc é um sistema de suspensão patenteado pela SCOTT que funciona interligando o amortecedor, a suspensão e, em última análise, o quadro através de um manípulo remoto no guiador. Com este manípulo, o ciclista pode escolher entre os três modos de utilização, Descida, Controlo de Tração e Bloqueio, alterando assim a geometria da bicicleta, o amortecimento das suspensões e a dureza e progressividade da mola em simultâneo. Com o Twinloc, pode ter três bicicletas numa só.

Acesso Fácil ao Shock

O acesso ao amortecedor é facilitado através...

O acesso ao amortecedor é facilitado através de uma tampa situada na área do bloco pedaleiro. Isso faz com que seja mais fácil ajustar o retorno, compressão, pressão do amortecedor e instalação ou substituição do cabo do nosso Sistema de Suspensão TwinLoc.

Fácil Ajuste de Sag

Definir o sag também é fácil, pois poderá ver qual a medida do sag através...

Definir o sag também é fácil, pois poderá ver qual a medida do sag através de um indicador presente num dos pivôs. Quer saber se está a utilizar todo o curso da suspensão? Espreite através de uma porta situada no tubo do selim, onde poderá ver onde fica o O-ring. Pode movê-lo novamente para a posição inicial com facilidade de forma a reconfigurá-lo.

Layout de Suspensão Cinemática

Uma bicicleta com suspensão total nunca terá...

Uma bicicleta com suspensão total nunca terá sucesso sem uma boa suspensão. Desde a primeira vez que utilizámos o layout de mono pivô da Spark que nos apaixonámos. Anos depois, ainda acreditamos que, para o ritmo intenso e aspetos técnicos das provas de cross-country modernas, este é o melhor sistema. O layout da suspensão da Spark tem uma cinemática comprovada, muito específica e menos massa não suspensa. A utilização de um pivô flexível na escora superior é uma solução ideal para bicicletas nesta gama de curso. Isto permite-nos manter um sistema muito leve e, ao mesmo tempo, garantir o desempenho ideal da suspensão.

Tecnologia Suspensão NUDE

Amortecedor traseiro com a Tecnologia NUDE têm sido...

Amortecedor traseiro com a Tecnologia NUDE têm sido fundamentais para as bicicletas SCOTT Full suspension por quase duas décadas...

Clique aqui e saiba mais sobre a tecnologia de suspensão NUDE

Tecnologia Boost

A tecnologia Boost é um padrão em cubos e transmissão, apresenta...

A tecnologia Boost é um padrão em cubos e transmissão, apresenta um design exclusivo. Seu diferencial consiste em um cubo traseiro e dianteiro mais largos, que possibilitam rodas mais rígidas e duráveis, e uma corrente mais curta, o que melhora o desempenho da bicicleta. Com a tecnologia Boost, a sua bicicleta de montanha terá mais estabilidade e eficiência em trilhas acidentadas.

Ferramenta no Eixo Traseiro

A nossa ferramenta no eixo traseiro tem sido...

A nossa ferramenta no eixo traseiro tem sido uma marca das nossas bicicletas durante anos e agora está melhor que nunca. Incorpora uma T25, uma T30 e uma chave allen 6 numa só peça. Com estas três opções podem ajustar todos os parafusos dos pivôs e quase tudo o resto que há para ajustar na bicicleta.

Suspensão Integrada Patenteada

A plataforma possui um amortecedor integrado...

A plataforma possui um amortecedor integrado que aprimora a suspensão sem adicionar peso extra. Essa integração permite maior rigidez do quadro e uma transferência de energia mais eficiente, minimizando movimentos laterais ineficientes. Adicionalmente, rolamentos maiores reforçam a área do pivô, reduzindo movimentos desnecessários. A suspensão integrada facilita o design de quadros com amortecedor mais baixo, diminuindo o centro de gravidade e proporcionando maior estabilidade e dirigibilidade. Além disso, o amortecedor é protegido contra elementos externos, garantindo sua funcionalidade em todas as condições climáticas.

Ângulo de Cabeça Ajustável

Com a nova Spark também poderá ajustar o ângulo...

Com a nova Spark também poderá ajustar o ângulo da caixa de direção em 0.6 graus, pode aumentar ou reduzir o ângulo, melhorando a manobrabilidade ou conforto. Isto pode ser feito sem cortar cabos ou sangrar os freios. Tudo o que precisa de fazer é desmontar o guiador, rodar os copos da caixa de direção em 180 graus e voltar a montar.

🚲Recursos:

• Câmbio traseiro Shimano XT RD-M8100 SGS: No coração desta bicicleta, você encontrará o câmbio topo de linha da Shimano, uma peça de precisão feita para a eficiência e durabilidade máximas. Com ele, você terá trocas de marcha rápidas e precisas que não decepcionam.
• Trocador Shimano Deore SL-M6100-R: Trabalhando em perfeita harmonia com o câmbio traseiro, este trocador da linha premium Deore da Shimano promete mudanças suaves e precisas que colocam você no controle.
• Pedivela Shimano FC-MT512-1: Com uma corea de 30T, este pedivela de alumínio leve proporciona o equilíbrio perfeito entre potência e eficiência. Conquiste novos picos com facilidade e eficiência sem precedentes.
• Cassete Shimano Deore CS-M6100-12 10-51T: Este cassete oferece uma ampla gama de marchas, permitindo que você encontre a perfeita para qualquer terreno. Seja subindo uma montanha íngreme ou descendo uma trilha técnica, este cassete tem você coberto.
• Freios a disco Shimano MT501: Confiáveis e potentes, esses freios a disco garantem que você tenha a potência de frenagem necessária para controlar a bicicleta em todas as situações. Frenagens suaves e consistentes estão a um aperto de dedo de distância.
• Garfo RockShox Judy Silver TK Solo Air: Este garfo à ar de 130mm oferece controle, leveza e conforto excepcionais, permitindo que você domine qualquer trilha com confiança.
• Amortecedor X-Fusion NUDE 5 RLX Trunnion: Com 120-80-Lockout, este amortecedor traseiro garante uma pedalada suave, independentemente do terreno.
• Pneus Schwalbe Wicked Will: Estes pneus tubeless foram projetados para oferecer tração e aderência excepcionais em uma variedade de terrenos. Leves e duráveis, eles garantem uma pedalada suave e segura, independentemente de onde você esteja.
• Cubos Boost: Os cubos Boost proporcionam uma maior rigidez às rodas, melhorando a maneabilidade e rigidez da bicicleta em trilhas técnicas.

❓ Perguntas Frequentes (FAQ)

P: Quem é o público-alvo da SCOTT Contessa Spark 930 2024?

Essa bicicleta foi projetada especialmente para mulheres que gostam de se aventurar em trilhas de montanha e buscam uma bicicleta com suspensão total para melhor desempenho e conforto.

P: A SCOTT Contessa Spark 930 2024 é boa para iniciantes?

Sim, ela é excelente tanto para iniciantes quanto para ciclistas experientes. Suas tecnologias de suspensão e a geometria específica para mulheres tornam a bicicleta confortável e fácil de manusear, ideal para quem está começando.

P: Posso usar a SCOTT Contessa Spark 930 2024 para ciclismo de estrada?

Embora a SCOTT Contessa Spark 930 2024 seja uma bicicleta de montanha, ela também pode ser usada em estradas pavimentadas. No entanto, para obter o melhor desempenho, recomendamos usá-la no terreno para o qual foi projetada: trilhas de montanha.

P: Que tipo de manutenção a SCOTT Contessa Spark 930 2024 requer?

Como qualquer bicicleta, a SCOTT Contessa Spark 930 2024 requer manutenção regular para garantir o melhor desempenho e longevidade. Isso inclui limpeza após passeios sujos, lubrificação da corrente e verificação periódica dos freios e pneus.

P: A SCOTT Contessa Spark 930 2024 é adequada para corridas?

Definitivamente! Com suas tecnologias de suspensão avançadas e componentes de alto desempenho, a SCOTT Contessa Spark 930 2024 é uma excelente escolha para competições de cross-country.

Garantia

A garantia tem duração de cinco anos para quadros e escoras traseiras, reduzindo para três anos se não houver revisão anual por um concessionário autorizado. Em caso de defeito, a Scott pode optar por reparar ou substituir o produto, ou reembolsar o comprador, considerando o uso anterior. A garantia cobre especificamente quadros, braços oscilantes e forquetas rígidas, excluindo outros componentes e situações de desgaste normal, danos acidentais, manutenção inadequada, entre outros.

Para quadros e escoras traseiras de modelos de bicicleta de Categoria 5 e para forquetas rígidas fabricadas pela SCOTT, a duração da garantia do fabricante está limitada a dois anos.

Para mais informações sobre a garantia acesse GARANTIA.

*As especificações técnicas podem sofrer variações ou mesmo alterações sem aviso prévio.

*Fotos meramente ilustrativas.